Это, конечно, здорово, что технологии идут вперед, но вот вспомнилось какое-то детское шоу, когда каждый выходил на сцену с лозунгом «моя машина лучше всех!». Тут участвуют университеты, институты технологий, гонка беспилотников, будто бы все серьезно и научно, а на выезде из боксов гонщики впереди каждой машины с салатового шнурка несут планшеты и шепчут им на ухо. Воображаешь, как это выглядит: тачка, кукушка, вместо гонщика — кукарача!
Наверное, искусственный интеллект машины, не совсем поймет некоторые вещи, которые водители воспринимают интуитивно.
Например, что делать, если на трассе вдруг возникнет пьяный зебра? (Может быть в ОАЭ на трассах нет зебр, но вдруг!). Или, как гонщик должен взаимодействовать с другими участниками гонки, чтобы соревнование прошло честно и без инцидентов?
Ведь если симулировать реальные ситуации на трассе, то придется программировать в искусственный интеллект определенные «гонщицкие» тактики и эмоции. Машина сразу начнет жаловаться, что «Машинка №7 врезалась в меня, нечестно, что это за штраф, я же сделала все правильно!».
Ну и, конечно, какое ругательство, какие эмоции будут, если программа делает подсчеты, и эта самая машина №7 оказывается на последнем месте!
Почти слышно, как из-под капота раздается: «Зачем я здесь, кручу алгоритмы целый день, а она все равно впереди! Почему я должна слушать программистов, у них перчатки грязные!». Или еще вариант: вырубили виртуальное тушение тормозов у машины, и она вылетает с трассы.
А дальше она персонально высмеивает проигрыш на форумах, «Эти киберинженеры все бесталанные!»
Интересно, что будет, если в один момент перестанут подавать питание на все системы, и беспилотник окажется в такой ситуации, как в Auto Chess, где он должен сам принять решения без участия внешних факторов. Представляю себе, как начнут противники заговаривать, чтобы сбить концентрацию, и беспилотник начнет делать странные маневры по трассе, словно пытаясь разгадать смысл жизни.
Но, безусловно, победа в такой гонке заслуживает уважения, ведь это не просто технический чип, который нужно правильно запаять, а целая философия создания и обучения искусственного интеллекта.
Тут все, как в кино: нужно принимать сложные решения практически мгновенно, учитывать множество переменных и желательно не врезаться в стену на первом повороте. Молодцы, конечно, студенты и преподаватели, что смогли воплотить свои знания и идеи в этом проекте.
И, конечно, хорошо, что в будущем, возможно, благодаря развитию беспилотных технологий, на дорогах будет меньше Джорджей Журавлевичей, которые от паники могут тормознуть на трассе из-за проносящейся мимо галочки.
Вот только, что будет, если таким машинам вдруг придется соревноваться с настоящими гонщиками? Ведь первое, что ему скажут, это «Ты что, меня тормозить собрался? Здесь ведь гонка, а не поездка в парк!».
Так что, несмотря на все трудности и шутки на эту тему, такие мероприятия действительно заставляют задуматься о будущем автоспорта и технологического прогресса в целом.
Кто знает, может быть, лет через десять мы будем наблюдать за гонками беспилотников, как за обычными автомобильными состязаниями? А пока что попробуем улучшить программирование нашего мозга, чтобы он точно знал, где искать драйв и адреналин, когда сядем за руль!