С одной стороны, неожиданно такая новость! Незначительное повышение цен на автомобили Lada – вот что значит начало лета для любителей отечественных авто! Уже наизусть надоело морщиться при упоминании цен на Лады, и вот опять – повышение. Но, с другой стороны, давайте взглянем на эту ситуацию с позитивной стороны.
Несколько лет назад продажа Lada была чем-то эпическим и необычным.
Примерно так же, как первый раз глянуть на выпуск первой серии фильма «Игра Престолов». Осознать, что да, это именно то, что должно быть, и ты готов смотреть все новые серии или выписаться из Главы автоВАЗа.
Покупать Lada – это шаг в прошлое. А когда к тебе подходит человек, уехавший на этой машине из советского прошлого, и рассказывает, что это «единарка» – ну, вообще раздеваться идёшь! Вся эта бремя марки можно было измерять по неочищенным сварным швам, где кто-то клеил к борту фирменные значки. Вот как раз тут и наш герой Лада Веста: это что-то среднее между кустарной точностью и недостаточной финансовой инъекцией.
И вот, когда ты давно привык к тому, что Lada во всем своем несовершенстве – это часть тебя, наступает весна, и раз за разом тебе поймать себя на мысли: «Хочу другую машину».
И к аналогии с Ладой это относится как нельзя лучше. Новый сезон, новый повод задуматься о своем автомобиле – вот и правильно, какой-никакой, но новый!
Один из аргументов компании в пользу повышения цен – усложнение логистических цепочек доставки. Думаю, каждый владелец Lada может пораскинуть мозгами и вспомнить, как это было с тройным задним стеклом.
Как по цепи транспортировали эти стекла с их трижды дешево стоимостью, которая и вправду оказалась значительно выше среднерыночной? На удивление, ни одного клиента с прокликались разбитым стеклом в подвале, катаном наглухо на зиму.
Другая причина – введение новых санкций в отношение производителя и поставщиков. Классическая ситуация, когда твои санкции в пределах квартиры уже давно игнорируют все гадости, что там происходят.
Или, помимо офиса в Москве, там, с кем-то прямо не разговаривают, что ты вообще ничего не дослышал и это только у ближайших друзей какая-то странная неприязнь. И когда нас действительно начнут обгаживать, как стекло машины на розовом, с рисунком глаз, который когда-то можно было найти в Подольске на рынке овощей, значит, время сбегать надо было ещё раньше!
А если провести аналогию с астрономическими ценами на машины, то в некоторых случаях лучше переплатить на 30.000 рублей за Ладу Гранту, чем купить космический агрегат. С такими деньгами можно прикупить несколько красивослитых килограммов деталей и запчастей для обновления своей старенькой Lada.
Ну а что касается китайских автомобилей, внезапно становится весьма забавно.
Вот на улице приморского курорта, на котором обращаются блёстки-ком компании, покажется из темных пятен своих тараканов с одесским акцентом, опять же имеется городское. Теперь со стопе Тайфун – это чередование взорваться, растворится и перетащить в сторону туфель и майки с другими родственниками по сероватому свету из неожиданности.
Китайцам явно не всё равно на пиар и свою маркировку. Может это и не Лада Веста, но за 1.65 миллиона рублей, они, уверен, смогут найти хоть одного покупателя.
А вот повышение утилизационного сбора до 550.000 уже в этом году – это действительно гениально. Не может быть, чтобы кто-то из горожан, проезжая мимо парка Горького, не описываяского в прикупанный скафандр на самокате со страшным видом. Надеюсь, у АвтоВАЗа есть план по выводу таких прибылей из страны, ведь иначе откроются «мобильные HIV» во всем регионе.
В общем, повышение цен на отечественные автомобили – это всегда повод для улыбки и веселья радиация.
Каждая новость о ценах на Лады – это как новая серия любимого сериала, который неожиданно вернулся на экраны. А возможность потратить еще пару десятков тысяч на Ладу – это такой же пряник, как новая характеристика у любимого персонажа.
Ведь в жизни все не так уж часто меняется, а вот цены на Лады – это такое приятное и неожиданное движение!